Índice

• Descarga da mercadoria;
• Conferência da mercadoria pelos documentos que a acompanham;
• Colocação dos produtos nos locais correctos de armazenagem;
• Preparação das entregas;
• Operação de carga das viaturas de transporte;
• Algumas manipulações especiais (como a paletização especial destinada a grandes superfícies), de acordo com as especificações do cliente;
• Descarga de mercadoria a granel ou via contentores;
• Operação de carga de contentores;
• Operação e manutenção de meios de movimentação de mercadoria nos armazéns (vários tipos de empilhadores - retrácteis, contrabalançados - e porta-paletes - eléctricos ou manuais).

• Economia de investimentos especializados e periféricos - No caso dos gastos em material de transporte, de manutenção e de armazenagem não serem estratégicos para o negócio, o recurso à subcontratação é a estratégia adequada. Por exemplo, no caso da imprensa toda a área de distribuição é, em regra, entregue a empresas especializadas que se encarregam da gestão do transporte, entrega e devoluções de materiais. Outra vantagem nesta área prende-se com o facto de um prestador de serviço especializado ter, em regra, maior capacidade financeira para investir em meios técnicos e humanos.
• Economia de competências - Os prestadores especializados estão melhor posicionados para apreciar as evoluções tecnológicas em curso na área da logística dado que possuem competências nessa área. Por exemplo, o extraordinário desenvolvimento das técnicas de armazenagem ao nível da automatização e robotização dos equipamentos, está a modificar radicalmente as ideias feitas sobre a dimensão óptima das operações de armazenagem e da produtividade das respectivas operações.
• Redução dos custos logísticos - Pode ser obtida pelo aproveitamento de economias de escala e ganhos de produtividade. A qualidade do serviço e a fiabilidade das operações é geralmente superior quando feita por empresas especializadas. O prestador de serviço conhece melhor os seus custos logísticos o que facilita definição de preços e de outras condições de satisfação da encomenda.
• Flexibilidade - O recurso à subcontratação assegura uma maior flexibilidade na escolha da localização dos armazéns e das técnicas de armazenagem utilizadas. Em caso de distorção, o prestador do serviço pode ser substituído (dentro dos limites dos contratos estabelecidos), não ficando o fabricante paralisado pela inércia dos seus próprios meios. Deste modo, os custos fixos para a empresa podem ser convertidos em custos variáveis.
• Velocidade - A subcontratação permite o rápido acesso a novas áreas de mercado sem a empresa ter que efectuar importantes investimentos prévios e irreversíveis. Isto é válido para o mercado nacional mas sobretudo para os mercados externos, que implicam geralmente uma presença física efectiva, no terreno, sobretudo se os fluxos de distribuição não forem regulares.
• Redução de custos operacionais gerais - Quando se opta pela subcontratação todas as actividades complementares à armazenagem são, naturalmente, da responsabilidade do prestador de serviço. Neste domínio podem incluir-se tarefas como: higiene e limpeza; monitorização de eventuais condições especiais (temperatura, humidade, etc.); segurança das instalações ou manutenção e conservação de materiais.

• Obstáculo estratégico - Certas empresas mostram-se reticentes em atribuir a realização de funções de charneira, como é o caso da armazenagem e distribuição física, a empresas externas. Esta atitude pode dever-se mais a uma certa imaturidade, desconfiança e timidez dos gestores de logística da empresa do que a um cálculo objectivo do risco envolvido. Em muitos casos, bastará uma actuação mais rigorosa aos nível da definição dos instrumentos de controlo a aplicar ao prestador de serviço para a subcontratação se justificar.
• Obstáculo social - Pode ser uma desvantagem real quando ocorrem movimentos de concentração dos meios de produção e de armazenagem que tornam o recurso a um prestador de serviço na solução economicamente mais viável, embora mais dolorosa para a empresa. Isso poderá suceder quando a subcontratação implicar a eliminação de postos de trabalho redundantes o que perturbará a paz social na empresa e o nível de motivação dos empregados.
• Obstáculo relacionado com investimentos anteriores - Um fabricante pode ter realizado investimentos no passado, sendo penalizado por opções anteriores e pela inércia de um sistema constituído por meios próprios, do qual tem dificuldade em se desembaraçar. Não é raro verificarem-se situações em que a logística permite o envelhecimento e degradação dos seus meios próprios de armazenagem até ao ponto em que será inevitável o recurso a um prestador de serviço externos.
• Obstáculo relacionado com a falta de transparência do prestador - Dúvidas quanto à perfeita transparência da actividade do prestador, garantindo a total circulação de informação de gestão. Daí a importância da existência de uma função de ligação na empresa, capaz de organizar, negociar e controlar o relacionamento com o prestador de serviço. A transferência das funções para os membros da cadeia logística melhor preparados para as executar, é um processo que exige uma sincronização e eficiência crescente em toda a cadeia. É preciso não esquecer que transferir a realização da actividade de armazenagem não significa necessariamente que esta deixe de existir.
• Obstáculo da dependência externa - Algumas empresas consideram que a actividade de gestão física de armazéns é demasiado crítica para ser entregue a terceiros, sendo preferível a sua realização directa. Muitas vezes esta opção é justificada por se considerar que o grau de dependência é excessivo. Esta hipótese deve ser cuidadosamente avaliada, para controlar o risco de estar a tomar uma decisão economicamente penalizadora para o futuro da empresa.

• Os custos relacionados com a realização directa da armazenagem (custos com pessoal, espaço, manutenção, etc.) são superiores aos cobrados pelo operador logístico;
• nível de serviço assegurado pelo operador não é inferior ao obtido com a opção de armazenagem própria (para salvaguardar este ponto, deverão ser introduzidas cláusulas de penalização nos contratos);
• Os investimentos necessários para a criação de centros de distribuição em novas áreas geográficas são elevados, tanto em montante como nível de risco;
• Acesso total à informação detida pelo operador quanto à realização da nossa actividade de armazenagem.

• Krajewski, Lee J. e Ritzman, Larry P.; Operations Management; Addison-Wesley
• Tixier D., Mathe, H. e Colin, J.; A Logística na Empresa ; Rés-Editora, Lda.

• TNT; www.tnt.com/pt
• Aitena; www.aitena.pt
• Total Ibérica; www.totalibericalogistica.pt

Autor: Portal Executivo